Manejar en verano – Tips y consejos

Evidentemente, este calor del vernao 2018 no sólo se siente al aire libre, sino que también se siente manejando nuestro auto. Está comprobado que el interior del vehículo puede alcanzar temperaturas de más de 60ºC y este exceso de calor provoca que el aire accionado tome más tiempo en bajar la temperatura.

Ante esto, hay que tomar algunas medidas con el fin de evitar que el interior se caliente demasiado y así no nos moleste el calor al manejar.

Desde estación La Ese te recomendamos:

Sombra y sol
Dado que los cristales además de dejar pasar los rayos del sol, incrementan la temperatura, lo más recomendable es polarizar las ventanas o colocar un protector solar detrás del parabrisas. Igualmente, hay que tratar de estacionar el auto en la sombra, o bien en sentido contrario a los rayos del sol.

Dejá el aire salir
Es recomendable dejar ligeramente bajas las ventanas o el techo panorámico si es posible. Una vez que iniciemos nuestro recorrido, al encender el aire acondicionado debemos bajar las ventanas por unos instantes para que salga el aire caliente acumulado.

No estés incómodo
Se aconseja utilizar protector solar en caso de que los rayos del sol estén dando de frente o de costado, y así proteger la piel de los rayos UV

No exageres
Por más calor que haya en el exterior, lo más aconsejable es que la temperatura del aire acondicionado no baje de los 22ºC. Además, el interior del vehículo no debe enfriarse demasiado para que no exista una gran diferencia al salir del auto, ya que puede ocasionar problemas respiratorios, del mismo modo que es mejor dirigir el aire hacia arriba y no a la cabeza o el cuerpo.

Cuidate
Más allá del aire acondicionado, hidratate vos y tus acompañantes. Más si es un viaje largo, lo mejor que podés hacer es cuidarte a vos mismo.

Te esperamos por Av. Mitre 3.200 para que, además de todos estos consejos, cuides tu auto con nuestros productos YPF.

Fuente: Autocosmos

¿De qué lado está el tanque de combustible?

Venís manejando, te estás quedando sin combustible, llegás a una estación de servicio y, antes de acercarte al surtidor, pensás: “¿de qué lado tengo el tanque? ¿Me conviene ponerme a la izquierda o a la derecha? Bueno, ya fue, me mando por acá…”.

A todos nos pasó alguna vez. Por distraídos o por estar al volante de un auto que no conocemos, muchas veces no supimos cómo entrar a la estación de servicio para que el surtidor quede del mismo lado que el tanque de combustible y facilitarle el trabajo al playero.
La solución está en el instrumental: la mayoría de los autos modernos tienen una flecha al costado del dibujo del surtidor que indica de qué lado está el tanque.

Las normas de fabricación de automóviles establecen que el tanque de combustible debe estar situado en la parte más ancha del vehículo, en un sector que se pueda abollar y que no gotee sobre un tramo de escape caliente o del cableado eléctrico. Por eso los depósitos modernos se encuentran sobre los laterales.
No hay una pauta que determine sobre qué costado se debe colocar. Como norma general, los fabricantes norteamericanos y europeos lo ubican sobre el lado derecho (el del pasajero) y los japoneses, sobre el izquierdo (el del conductor).

Volkswagen (alemana) y el Grupo Fiat Chrysler Automobiles (ítalo-americano) explicaron que eligen colocarlo a la derecha para mantener a la persona que reposta lejos del tránsito, ya que en algunos países hay surtidores callejeros sobre la mano derecha de la calzada.
Otra explicación es la que dio un ingeniero de Nissan (japonesa) llamado Steve Yeager: “La ubicación de la tapa del depósito depende del diseño, la ubicación y la protección del tanque. Con toda la estructura y los componentes ubicados debajo del vehículo, los ingenieros se encontrarían rápidamente con restricciones al intentar encaminar el tubo de llenado al mismo lado en cada vehículo”.

Toyota, también japonesa, argumenta por su parte que lo instala del lado izquierdo para que los conductores no necesiten dar la vuelta al auto para repostar, además de que puede llegar a influir positivamente en los resultados de las pruebas de choque de sus vehículos.

Fuente: TN

Bienvenidos turistas a San Rafael!

En San Rafael el verano 2018 está que explota! Con una ocupación turística en el mes de enero del 74,45% y unas reservas para el fin de semana de carnaval del 75% estamos ante una temporada muy buena en todo lo referido al turismo en nuestro departamento.

Por su lado Mendoza cerró el primer mes de 2018 con un balance muy positivo. Argentinos de distintos puntos del país y extranjeros de las más variadas nacionalidades disfrutaron del enoturismo, la naturaleza, la ciudad y las actividades culturales.

El fin de semana largo generado por el feriado del 1 de enero, el punto de inicio de la temporada alta de verano, fue de mucho movimiento turístico en todo el país. Nuestra provincia no fue la excepción, ya que registró una alta ocupación.

Argentinos de distintos puntos del país y extranjeros de diferentes naciones decidieron comenzar el año en Mendoza disfrutando de las diversas propuestas que la provincia tiene para ofrecer en verano: enoturismo, naturaleza, ciudad y actividades culturales.

Según datos del Observatorio Turístico del Emetur, el promedio de ocupación provincial ponderado alcanzó el 78% en enero. El Gran Mendoza y el Sur provincial presentaron los índices más altos de ocupación, el 79%, y el 75% respectivamente. Les siguieron Alta Montaña y Valle de Uco, ambas regiones con el 65%.

Durante enero, en promedio, se estima que el turista nacional gastó unos $1.200 por día y por persona, mientras que en el caso del extranjero fueron unos $1.500. El promedio de estadía fue de cuatro noches.

Algunas tendencias observadas el año pasado se repitieron este enero. Una tiene que ver con el comportamiento de la ocupación, que es notablemente más elevada de jueves a domingo que el resto de la semana. Entre otros factores que explican el fenómeno, hay que destacar el movimiento de turismo interno, los mendocinos que eligen la provincia para descansos breves.

Otras tendencias notables que van en alza son la del “viajero espontáneo”, que llega al destino sin reserva, y también la cantidad de turistas que eligen quedarse en casas de parientes o amigos. Así, la cantidad aproximada de visitantes que pasaron por Mendoza en enero fue de 350 mil, distribuidos entre alojamientos formales y casas de parientes o amigos.

En cuanto a la procedencia, la mayoría fueron turistas nacionales, principalmente de CABA y provincia de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, y las provincias limítrofes. Entre los turistas extranjeros se destacó la presencia de brasileros y chilenos, y luego del resto del mundo. Estos últimos llegaron motivados fundamentalmente por el producto “naturaleza”, donde se destaca el cerro Aconcagua. También el enoturismo, que es el atractivo principal durante todo el año.

El verano en nuestra provincia también es sinónimo de festivales y tradición. La nutrida agenda, además de darle valor agregado al destino Mendoza, es uno de factores que más influyen para elevar la ocupación de los alojamientos los fines de semana. En este sentido, la Ciudad de Mendoza, que cuenta con el 60% de las plazas registradas en la provincia, se destacó con una grilla diaria de opciones urbanas. San Rafael, por su parte, sobresalió con la temporada teatral y con los siempre atractivos ríos y espejos de agua.

Este año, además, a la playa de Luján de Cuyo se sumaron las de San Carlos y General Alvear, que durante todo el verano ofrecen una alternativa refrescante y lúdica para locales y turistas.

Fuente: Prensa Mendoza

12 tips para ahorrar combustible

Estamos en pleno verano y en medio de las vacaciones, seguramente usarás el auto en viajes o salidas de relax, por eso desde LA ESE te damos 12 consejos que te harán ahorrar combustible y de esa manera poder destinar ese dinero a disfrutar un poco más de las merecidas vacaciones 2018.

 

1) Arranques suaves: Uno de los factores principales del ahorro es utilizar de manera correcta el pedal del acelerador. Arrancar a toda velocidad en un semáforo elevará el consumo de combustible. También es una ayuda adelantarse a algunas situaciones, como por ejemplo, poner punto muerto al estar circulando con un semáforo en rojo por delante.

2) Evitar conducir cerca de otro auto: Esto ayuda a no estar pisando constantemente el freno y el acelerador, que hace que el rendimiento de la nafta disminuya mucho en proporción a cuando el manejo es a una velocidad regular y constante.

3) Apagar el sistema electrónico y el climatizador antes de cortar la corriente: sirve para que al volver a encender el motor se ahorre energía que el auto exige al iniciar todos estos dispositivos juntos.

4) Manejar hasta que el tanque esté agotado: Uno de los detalles a tener en cuenta es que siempre conviene agotar al máximo el tanque y recién entonces volver a cargar nafta, para sufrir menos el propio peso del depósito.

5) Deshacerse del peso innecesario: Un auto más liviano consume menos energía, por lo que, evitar sobrecargar el auto es indispensable. Recordemos que todo aquello que sea indispensable de llevar, debemos ponerlo en el baúl, más que nada por un tema de seguridad.

6) Apagar el motor en momentos de espera: Ya sea si aprovechamos el sistema de parada y arranque automático Start & Stop o no, mientras se espera a alguien o se debe hacer tiempo hasta resolver algún trámite, no hace falta tener el motor encendido.

7) Mantener limpio el filtro de aire: sostiene los niveles de potencia y eficiencia del motor, que gastará mucha más nafta con un filtro sucio. Utilizar aceite sintético ayuda a bajar el consumo de combustible en un promedio de un 5 por ciento, además de bajar la periodicidad en que el auto pide un nuevo cambio de aceite.

8: Vidrios no, climatización si: Bajar los vidrios aumenta considerablemente el consumo de combustible en la ruta, incluso más que al conectar el sistema de aire acondicionado. Convendrá apagar el sistema de aire acondicionado únicamente en climas templados, ya que en los fríos o de lluvia, evita que se empañen los vidrios, por lo que también hace a la seguridad.

9: Calibrar correctamente la presión de neumáticos: Tener los neumáticos inflados con la presión correcta es vital para optimizar el consumo de combustible. Cada una semana o quince días será una tarea que no debemos pasar por alto.

10: Cambiar en el momento adecuado: Si conducimos un auto con transmisión manual, se debe poner el cambio más alto posible una vez que la velocidad se encuentre dentro del rango lógico. Circular en cuarta marcha a 30 km/h no nos hará reducir el consumo, ya que el motor irá forzado, y necesitará más impuso para elevar la velocidad. En motores nafteros, cambiar entre las 2.000 y 2.500 rpm es lo más recomendable.

11: No calentar el motor: Una práctica habitual en otras épocas era calentar previamente el motor al salir de casa por la mañana. Olvidémonos de este método que reduce el rendimiento. Eso sí, hasta que tome la temperatura adecuada debemos ser más cuidadosos con el acelerador.

12: Temperatura ideal: Un motor frío, fuera del rango de temperatura ideal, consume más combustible que estando a la temperatura de uso. Debemos controlar que todo el sistema de refrigeración funcione adecuadamente, para que una vez alcanzada, la temperatura de funcionamiento se mantenga inalterada.

Por último solo nos queda recomendarte pasar por LA ESE y cargar combustibles y lubricantes YPF  y así garantizar el funcionamiento de tu auto.

¡Felices vacaciones para todos!!!

 

Fuente: Parabrisas / Perfil

YPF ELAION con tecnología TAS

La compañía desarrolló una nueva línea de productos especialmente diseñados para proteger a los motores de última generación. YPF participa activamente en el desarrollo tecnológico y en la innovación de productos y servicios requeridos por la industria automotriz.

Para afianzar nuestro liderazgo, presentamos la nueva línea de productos ELAION que incorpora los lubricantes F50 d1 (0W-20), F50F (5W-30 y 5W-40) y F50J (0W-20). El lanzamiento de estos cuatro nuevos productos se debe a la especifidad que busca la línea ELAION, un lubricante para cada diseño de motor.

Cada producto de la línea ELAION tiene asociado en su formulación atributos Anti-Stress que aseguran la protección adecuada para cada diseño de motor y cada tipo de vehículo.

Fuente: YPF

La Ese premió al primer turista del 2018

Estación YPF “La ESE” se sumó este 2018 al grupo de empresas que agasajaron al “Primer Turista” que llegó a San Rafael.

Héctor Zarandón y su familia, oriundos de San Luis, se convirtieron en los felices homenajeados.

En la Dirección de Turismo los visitantes recibieron muchísimos regalos por parte de diferentes prestadores locales y se mostraron muy felices. Hasta planean extender su estadía en el departamento.
“A San Rafael lo veíamos por la televisión, por las noticias y las diferentes imágenes que pasaban. Vimos los hermosos paisajes y decidimos venir”, dijo Héctor, quien contó que lo que más le atrajo fueron El Nihuil y la Villa 25 de Mayo, lugares que ya planean visitar.
La estadía de Héctor y su familia se extenderá por cinco días en una cabaña, pero con los regalos que recibieron “estamos analizando quedarnos unos días más”.
La familia es oriunda de la ciudad de San Luis y a pesar de la cercanía con nuestro departamento (poco más de 250 kilómetros), es la primera vez que visita San Rafael.
“Nunca imaginamos que íbamos a encontrarnos con esta sorpresa, por eso es probable que estiremos un poco la estadía para recorrer más lugares y disfrutar de los premios”, destacó.
A su lado, su mujer Stella Maris dijo que “salimos a las 8.30 de casa y llegamos pasadas las 11 a San Rafael. Vinimos a descansar y relajarnos y nos encontramos con este hermoso premio”.
Además del voucher de combustible por $ 1000.- que regaló “La ESE-Grupo Acción SRL”, los visitantes recibieron obsequios de: estadías, actividades de turismo aventura, vouchers.